Museo del Ferrocarril de Madrid

Fondos y colecciones: Vía y Obras

  • Publicación “Clasificación para el archivo de documentos de la Compañía TBF. Año 1892. Sign. VA-0253-010
  • Proyecto del Ferrocarril de Cortes a Borja, realizado por el ingeniero Hermenegildo Gorría. Año 1885. Sign. W-0144-001
  • Proyectos de ferrocarriles secundarios y estratégicos. Años 1892-1910. Sign. A-0207-004; A-0253-002; A-0215-001
  • Ocupación de terrenos en Masnou para la construcción de la línea de Barcelona a Mataró. Año 1847-1852. Sign. V-0763-002
  • Libros de cálculos para planos generales y perfiles longitudinales de la Compañía de los Ferrocarriles de Ciudad Real a Badajoz y de Almorchón a las Minas de Carbón de Belmez en la línea de Ciudad Real a Badajoz. Año ca. 1875. Sign. W-0146-001
  • Tipos de obras de fábrica y puentes sobre el río Guadalete en la línea de Jerez de la Frontera a Almargen. Año ca. 1920. Sign. M-0006-014
  • Proyecto de la cochera de locomotoras y talleres de montaje de vagones y coches de la estación de Málaga en la línea de Córdoba a Málaga. Año 1863. Sign. C-0006-003
  • Nueva estación de Toledo, realizada por el arquitecto Narciso Clavería, bajo la dirección del ingeniero Ramón Peironcely. Años 1911-1921. Sign. C-0945-001
  • Detalles ornamentales en la estación de Madrid-Atocha. Año 1890. Sign. M-0003-007
  • Planos del proyecto original de la estación de Madrid-Delicias de la Compañía de los Ferrocarriles de Ciudad Real a Badajoz y de Almorchón a las Minas de Carbón de Belmez, realizado por el ingeniero Émile Cachelièvre. Años 1878-1879. Sign. W-1001
  • Plano de la estación definitiva de Jerez realizado por el arquitecto Leon Beau. Año 1862. Sign. A-0206-001
  • Plano del proyecto de comunicación subterránea entre las estaciones de Madrid-Atocha (MZA) y Madrid-Príncipe Pío (Norte), establecida por la vía de circunvalación. Año 1922. Sign. M-0003-029
  • Plano del proyecto de línea de Sevilla a Cádiz realizado por el ingeniero Glo Hermans. Año 1851. Sign. A-0022-003
  • Plano de Sevilla y sus alrededores. Año ca. 1920. Sign. D -0327-001
  • Obras de construcción y ampliación de edificios en la estación de Mora La Nueva en la línea de Zaragoza a Roda. Años 1895-1921. Sign. V-0816-001
  • Sistemas y elementos de vía. Años 1864-1891. Sign. B-0108-001
  • Herramientas y accesorios del Servicio de Vía y Obras. Sign. B-0106-003
  • Documentos relacionados con adquisición de maquinaria para la construcción de líneas de ferrocarril. Sign. C-0799-001
  • Enlaces ferroviarios del Ferrocarril Madrid-Burgos. Años 1967-1969. Sign. U-0022-002
  • Anteproyecto de la estación de Madrid- Chamartín, realizado por la Dirección General de Transportes Terrestres del Ministerio de Obras Públicas. Año 1971. Sign. Ua-0018-001
  • Fichas de expedientes de personal del Servicio de Vía y Obras de antiguas compañías.

 

 

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estaca por su gran volumen la documentación de las series del Servicio de Vía y Obras en el que se gestionaba la construcción de instalaciones ferroviarias, la reforma y reparación de las mismas, y datos del personal adscrito al servicio. Entre las funciones habituales encomendadas al Servicio de Vía y Obras se incluían, en primer lugar, el estudio y realización de las numerosas obras de infraestructura ferroviaria. Una segunda labor sería la vigilancia, el mantenimiento y las mejoras de la vía. A través de esta documentación textual y planimétrica, se puede estudiar con exhaustividad la construcción de la red ferroviaria, desde las primeras realizaciones de las antiguas compañías privadas, hasta la constitución de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE). Se conservan numerosos expedientes sobre la construcción de líneas, estaciones, puentes y tramos metálicos, túneles, obras de fábrica, señalización y demás instalaciones fijas y móviles, con sus sucesivas modificaciones y adaptaciones a las nuevas necesidades planteadas según evoluciona el ferrocarril y su red viaria.