Museo del Ferrocarril de Madrid

Encuentros con historiadores ferroviarios

  • Encuentros con historiadores ferroviarios: Antonio Martínez Moreno

 

Antonio Martínez Moreno


Museo del Ferrocarril de Madrid
Paseo de las Delicias, 61
Sala Lectura de la Biblioteca
13 de febrero a las 18,00 h
 

Modera: Miguel Muñoz (Gerente de Investigación Histórica y Patrimonio Documental del Museo del Ferrocarril de Madrid).
Historiador invitado: Antonio Martínez Moreno, licenciado en Historia y en Ciencias Políticas y Gestión Pública.


El próximo 13 de febrero visitará el Museo del Ferrocarril de Madrid Antonio Martínez Moreno, historiador y politólogo, que presentará su trabajo sobre la historia del metro de Madrid y su legado patrimonial. Licenciado en Historia y en Ciencias Políticas y Gestión Pública, el joven investigador madrileño ha cursado el máster “El Patrimonio Cultural en el siglo XXI: Gestión e Investigación” en las universidades Complutense y Politécnica de Madrid, realizando prácticas en la Fundación de los Ferrocarriles Españoles en el desarrollo del nuevo portal de turismo ferroviario TouRail. También ha asistido a diversos cursos y actividades formativas complementarias como “Paisajes Culturales: técnicas contemporáneas de documentación, interpretación e intervención” organizado por el IPCE. Ha publicado artículos para revistas como Vía Libre, la Gatera de la Villa o Madrid Histórico sobre transportes urbanos e historia de Madrid, culminando hace unos meses en la publicación de un libro sobre la construcción de la primera línea del Metro de Madrid.
 

Resumen


A partir de su última publicación expondrá sus avances investigadores sobre la historia de la construcción y puesta en funcionamiento de la primera línea del Metro de Madrid y sus aportaciones al legado patrimonial de la ciudad. Martínez Moreno ha centrado sus investigaciones en el metropolitano de Madrid y en la influencia que éste ha tenido en el crecimiento y expansión del territorio. Cuando se acaban de cumplir 100 años de la primera línea del metropolitano, la línea Norte-Sur, el autor nos desvelará detalles sobre el proyecto original, la constitución de la primitiva Compañía Metropolitano Alfonso XIII y la búsqueda de financiación del proyecto, además de las obras de construcción de la línea y el relato de la inauguración oficial, que contó con la asistencia de las más altas autoridades del Estado. Asimismo, nos introducirá en cómo eran las primeras ocho estaciones de Metro, prestando especial atención a la concepción y diseño que de ellas hicieron los arquitectos Antonio Palacios y Joaquín Otamendi, autores de algunos de los edificios más emblemáticos de Madrid. También nos describirá los primeros coches empleados por el Metropolitano y las ya centenarias Cocheras y Talleres de Cuatro Caminos.